三季度利润承压,多家锂电公司计划上调电池售价

随着电池原材料价格持续上涨,多家锂电龙头企业的盈利能力下降。部分锂电企业因此开始酝酿上调电池产品售价,向下游传导成本压力。

亿纬锂能(110.950-2.55-2.25%)(300014.SZ)、国轩高科(58.1000.410.71%)(002074.SZ)、欣旺达(49.1100.010.02%)(300207.SZ)和鹏辉能源(29.000-1.90-6.15%)(000438.SZ)本周发布的财报显示,四家公司的三季度毛利率均出现环比下降。

其中,亿纬锂能的三季度毛利率为21.53%,已连续四个季度下滑,较去年同期下降近十个百分点。

国轩高科和鹏辉能源的毛利率则连续两个季度下降。今年三季度,两家公司的毛利率均为15%左右。相较今年一季度,前者降幅超过9个百分点,后者下降约3个百分点。

欣旺达三季度的毛利率也在15%左右,较二季度下滑2个百分点。

三季度,国轩高科、欣旺达、鹏辉能源的归母净利润均出现较大幅度下滑。

其中,国轩高科净利为1965.9万元,同比下降59.98%;欣旺达净利为5216.93万元,同比下滑88.81%;鹏辉能源净利为4559.71万元,同比下降34.69%。

亿纬锂能三季度为归母净利为7.21亿元,同比仍增长23.7%;但较二季度的8.48亿元,下滑了约15%。

锂电龙头宁德时代(611.1803.980.66%)(300750.SZ)三季度的毛利率则出现环比上升。该公司今年三季度毛利率为27.89%,较二季度微增0.6%,但不及去年四季度的28.35%。

一位熟悉国内动力电池行业的人士向界面新闻分析称,大部分电池企业选择内部消化原材料价格上涨带来的压力,这直接导致了企业毛利率出现下滑。

动力电池专指用于为新能源汽车提供动力来源的电池。上述五家企业均为国内动力电池企业月度前十榜单的常客。

中国汽车动力电池产业创新联盟(下称动力电池联盟)的统计显示,电池原材料大幅上涨,已使得电池生产成本相较去年显著提高。

动力电池联盟根据公开的材料价格测算的数据显示,今年10月,磷酸铁锂电池的平均成本为0.62元/Wh,较2020年6月上涨一倍。三元电池目前的成本为0.72元/Wh,较去年6月上涨约35.8%。磷酸铁锂电池和三元电池是目前主流的锂电池品种。

动力电池联盟称,龙头企业实际材料采购价格可能较行业公开价格低,但仍面临较高的成本控制压力。

在毛利率普遍下降的背景下,多家电池企业近期已酝酿调整产品价格。

本周,界面新闻从多家比亚迪(302.550-5.43-1.76%)(002594.SZ)电池经销商处获悉,比亚迪已计划上调部分电池产品价格。比亚迪暂未官方确认该消息。

网上流传的一份比亚迪电池价格上调联络函显示,根据原材料价格上涨的实际情况,决定上调部分电池产品单价,涉及C08M等型号,上涨幅度不低于20%。C08M为比亚迪三元电池的电芯型号,可用于新能源汽车动力电池等领域。

这份联络函发布于10月25日,落款为深圳比亚迪锂电池有限公司(下称比亚迪锂电池公司),该公司为比亚迪的全资子公司。比亚迪锂电池公司称,自今年11月1日起,所有新订单将统一签署新的合同,并执行新价格。

上述联络函称,由于市场变化、叠加限电限产影响,今年以来锂电池原材料不断上涨,导致比亚迪综合成本大幅提高。联络函提及,与去年12月相比,电池正极材料涨幅超过200%,电解液涨幅超过150%,同时负极材料等产品供应也持续紧张。

包括鹏辉能源、国轩高科在内的电池企业,本月也已陆续发布了涨价信息。

鹏辉能源发布的产品价格调整通知函称,原材料涨势持续下,成本压力已远超公司的承受极限,决定对所有新订单执行联动定价,上调幅度视各产品材料占比及涨幅而定,报价每周实时更新。

一份落款为合肥国轩高科动力能源有限公司(下称国轩动力)的调价商洽函中提及,随着电芯原材料价格的持续上涨,其已尽最大努力减少成本上涨带来的冲击,但成效甚微。

国轩动力为国轩高科的全资子公司。国轩动力称,将与客户就已签订的订单进行二次磋商,商定具体细节及商务条件。

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