中国汽车流通协会近日发布的《经销商生存状况调查报告》显示,今年上半年汽车经销商整体盈利呈现下降趋势,仅有27.3%的汽车经销商实现盈利,盈利状况持平的经销商占比53.6%,出现亏损的经销商则占比19.1%。而2021年实现盈利的经销商超过了五成。
该调查覆盖全国6个区域31个省市自治区,近50家经销商集团,包含汽车品牌46个。其中,豪华品牌13个,占比27.5%;合资品牌19个,占比38.7%;自主品牌14个,占比33.8%。
中国汽车流通协会近日发布的《经销商生存状况调查报告》显示,今年上半年汽车经销商整体盈利呈现下降趋势,仅有27.3%的汽车经销商实现盈利,盈利状况持平的经销商占比53.6%,出现亏损的经销商则占比19.1%。而2021年实现盈利的经销商超过了五成。
该调查覆盖全国6个区域31个省市自治区,近50家经销商集团,包含汽车品牌46个。其中,豪华品牌13个,占比27.5%;合资品牌19个,占比38.7%;自主品牌14个,占比33.8%。