今日开盘，A股航空股集体下跌，在此之前的周末，美股航空股已经率先全线大跌。不过对民航业来说，“奥密克戎”也带来了另一个“利好”。
在南非等国发现的新冠变异新毒株“奥密克戎”（Omicron），正在引发全球关注，也带来了国内航空股的全线下跌。
今日开盘，A股航空股集体下跌，在此之前的周末，美股航空股已经率先全线大跌。
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里（Michael O‘Leary）就指出，新冠病例的增加对航空旅游业的扰乱将是不可避免的，尤其是当前正值人们制定圣诞旅行计划的时候，这种不确定性还可能对明年夏季的预订量造成压力，因为明年夏季的预订往往也在圣诞和新年之间发生。
“目前这个病毒的传播率、致死率，包括现有的疫苗和口服药是不是还有效果，还都不确定，未来两周可能会有更多的数据披露出来，” 民航业内人士林智杰对记者指出，“但总体来说，如果病毒的危害性更强的话，那么将有可能进一步收紧国际航线航班，进一步限制大家出门，毕竟在有效的疫苗药物出来之前，控制人口的流动应该来说是一个无奈但有效的解决方案。”
目前，严防新冠病毒变异毒株“奥密克戎”的扩散，已经成为全球防疫新目标。截至目前，已有约20个国家和地区政府陆续发布或准备出台针对南部非洲国家航班和旅客的入境限制措施，这也将进一步限制全球的航空需求复苏。
而在我国，国际航班数量仍在被限制中，最新航季的国际航班数量甚至比上一航季的数量还要少，因此，多位行业内人士认为，在目前我国谨慎放开国门的策略下，新的变异毒株“奥密克戎”对我国现有的国际航班影响有限，但可能将进一步延后国际航线的重启，而对国内航空市场的影响，则取决于国内本土确诊病例的增加情况。
值得注意的是，在上海官宣新增本土确诊病例后，上周五沪穗航线有3成以上航班被取消，沪深航线有5成以上航班被取消。上海市文化和旅游局也发布通知，25日起各旅行社及在线旅游企业立即暂停经营跨省团队旅游及“机票+酒店”业务，待上海市全部为低风险地区后，方可恢复经营。此外，多地也已要求江浙沪至当地旅客需持有48小时内核酸阴性证明、或落地进行核酸检测，这也将影响出行需求。
目前距离元旦假期只有一个月，距离2022年春运也不到两个月，如果这轮本土疫情不能及时控制住，将影响到航空哦你公司元旦假期甚至春运的旺季业绩。
不过对民航业来说，“奥密克戎”也带来了另一个“利好”：油价下跌。
受“奥密克戎”利空影响，上周五晚全球股市和大宗商品大幅暴跌，国际原油期货大幅下跌13%，国内原油期货跌停板。原油价格下跌，后续航油价格也将随之调整。
今年以来，航空煤油价格一直在上行通道，多家上市航空公司在半年报、三季度报中都提到，今年的油价上涨导致公司成本增加、利润减少。
而如果这一轮油价的下跌持续，民航业的成本压力将减少，这或许是“奥密克戎”给民航业带来的唯一利好。
