资本观察

2025年4月14日，针对网传“哪吒汽车原CEO张勇离职前办理英国签证并滞留当地”的消息，张勇本人在朋友圈回应称，其仍担任哪吒汽车顾问职务，目前正“为公司四处奔波融资”，否认“出走英国”传闻。 据悉，张勇于2024年12月卸任哪吒汽车CEO，转任公司顾问，由创始人方运舟兼任CEO。方运舟曾提出六大改革举措，计划未来2-3年实现国内外销量各占一半，并于2026年整体盈利。然而，哪吒汽车近年深陷经营危机，三年累计亏损超180亿元，2024年销量同比暴跌40%，今年1月国内零售量仅110辆，且被曝拖欠供应商货款、解散研发团队、停缴员工医保等问题。 近期，全国二十余家经销商代表集体赴浙江桐乡工厂维权，要求赔偿运营损失、返还拖欠返利及恢复售后服务，称部分经销商因未收到车辆遭银行追债。尽管哪吒汽车与部分供应商达成债转股协议，但资金链紧张局面仍未缓解。截至当前，公司未对经销商诉求公开回应，其官网亦曾因技术故障短暂瘫痪。 分析指出，哪吒汽车若无法尽快完成融资并推进IPO，恐难扭转困局。张勇的回应虽试图稳定舆论，但公司内外多重危机仍待破解。