我国新一代智能高铁有望2027年落地

多项技术仍然领先世界,新一代智能高铁有望2027年落地……京张高铁开通运营5周年之际,新华社独家专访了国家卓越工程师、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员李平,了解我国智能高铁的最新进展和创新方向。

2019年12月30日京张高铁开通运营,作为世界上首条智能高铁,取得了智能建造、智能装备、智能运营等多项技术创新。5年来,世界高铁的智能化发展方向越来越明确,智能高铁竞争越来越激烈,但我国发展优势依然明显。

李平说,5年过去,我国多项智能高铁技术仍然领先世界。一是总体性技术成果持续领跑。智能高铁技术体系被国际铁路联盟采纳并公开发布,为世界铁路贡献了中国方案。二是标志性单项成果仍然领先。比如,京张高铁八达岭长城站,深埋地下102米,至今仍是世界上埋深最大、结构最复杂、环保要求最严苛的土木工程,其智能建造技术依然领先。智能动车组、时速350公里高铁自动驾驶等技术也领先世界。

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