（观察者网 讯）三菱之后，又一日本老牌制造巨头曝出造假丑闻。日立（Hitachi）子公司日立金属日前发布的调查结果显示，该公司质检数据造假至少30年。今年5月，英国英格兰地区高铁出现裂缝引发关注，使用的正是日立制造的车厢。
日本发行量最大的《读卖新闻》10月26日报道，日立金属自从曝出篡改检查数据丑闻后，进行了跟进调查，并于当天发布了调查结果。结果显示，日立金属岛根县安来工厂、琦玉县桶川工厂以及集团下属日立Metal Precision公司产品确实有检查结果造假的问题。
最新调查发现，对于大约380种特殊钢制品，日立的检查造假手段包括：不按照客户和规定进行检查，变更检查条件，直接篡改检查结果等。
这次查出的问题产品出售给205家公司，其中包括飞机、能源企业。
日立金属安来工厂 （图源：读卖新闻）随着最新调查结果发布，日立从上世纪80年代开始，已累计向全球1952家公司出售涉检查造假的问题产品，占日立总客户的10%；其中已经确认产品性能没有问题的有1440家。日立的造假“经验”至少有30年。有媒体称存在问题的商品或流入中国。但是目前该消息还无法确认。
日立金属首席金融官西冈博明在电话说明会上致歉称，“给客户、股东等有关人员带来莫大的不便与担忧，我们深表歉意。我们日后将把加强质量保证体系作为管理最优先项，防止再次发生这样的行为。”
顺便一提，2018年，日立旗下的日立化成就被曝出用于半导体的树脂材料、汽车电池等产品质检数据造假。存在数据造假问题的产品出售给1900家公司。当年11月2日，时任社长丸山寿在东京都召开记者会说明详细情况并公开致歉。
日立化成造假丑闻，图自《朝日新闻》，2018年日本日立集团成立于1910年，已经有100多年的历史，旗下业务涉及电力、能源、制造业等诸多领域，日立金属是日本国内生产特殊钢的主要厂商。
去年1月，日立公司子公司——日立金属收到匿名举报，称其特殊钢产品工厂有不当行为，之后公司展开调查。4月，日立金属生产的汽车部件特殊钢材检查造假被发现。1个月后，时任社长佐藤幸次引咎辞职。
今年1月，律师专门调查委员会发布报告，指出日立的“合规意识弱”。今年4月，日立成立了由外部专家组成的“质量合规委员会”，以促进员工教育。日立还表明将在未来3年内投资100亿日元，开发一个自动管理检查数据的系统。
引起关注的是今年5月8日，英国英格兰地区高铁列车车厢上出现裂缝，导致大批高铁停运。出现问题的正是日立公司生产的“日立800”，2017年秋季开始使用，仅运行3年半就出现大规模质量问题。
英国快速铁路使用的“日立800”列车 图自日媒顺便一提，今年4月台湾“太鲁阁号”408车次列车发生严重出轨事故，造成重大人员伤亡，据台媒透露，事故发生车辆也与日立有关。“太鲁阁号”是台铁自日本引进的TEMU1000型摆式列车，由日立制作所笠户事业所承造，设计源自日本JR九州岛岛885系列车，当地“海鸥号”、“音速号”等特快车，便都是使用该型列车。
不仅日立，三菱等日本多个知名制造品牌近年来屡屡被爆出各种严重问题。
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